这两款车型可谓是重视度最高的，由于这两款车型价格不算太高，且保值率一向居高不下，乃至到了一车难求程度，大都还要加价才干买的到。
而作为日产旗下的硬派越野车型，途乐第一代车型于1951年发布，至今已经是其第六代车型，2011年第六代途乐初次以进口的方法引进国内，期初价格高达139万元，是以丰田陆巡做为竞争对手，而跟着近两年途乐多次官降，低配车型价格一路下探到了52万元，成为丰田普拉多的首要竞争对手，也让途乐之名再次火爆。
近来，海外曝光了一组2021款途乐的到店实拍照片，新车已于国外上市出售。
首先从外观看，途乐作为硬派大型SUV，全体造型仍是非常健康霸气的，新车采用了日产宗族最新的V-motion2.0规划理念，大尺度U型进气格栅在镀铬元素的装修下全体质感有所提高，两边调配全新造型的LED大灯组和保险杠两边竖直型进气口，全体霸气十足。
尺度方面，2021款途乐的长宽高分别为5165×1995×1940mm，轴距为3075mm，全体尺度要大于丰田的现款陆巡。
内饰方面，新车采用了嵌入式上下双屏规划，并支撑Apple Carplay与Android Auto互联功用，座椅采用了菱形缝制的真皮座椅，并在后排也搭载了智能文娱体系，使得整车科技感有所提高却又不失奢华。
动力方面，新款途乐将持续搭载4.0L V6或5.6L V8天然吸气发动机，传动体系匹配的是7速主动变速箱与全时四驱体系。
结语：随国家环保方针的发布，像丰田普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣告停产（2021年1月1号前停产），国内硬派越野商场留给途乐的开展空间就非常大了，现2021款途乐已于海外开端出售，估计还将以进口的方法进入国内，便是不知价格会不会上浮，让我们拭目而待。